“如果現(xiàn)在我們強烈反對無人車，那就和當年紡織工人拿大錘砸紡織機，馬夫圍攻汽車、實體店炮轟網(wǎng)店一樣，本質(zhì)上都是哎阻止新質(zhì)生產(chǎn)力的進步，并不會有太大意義?！?/p>

    近日，百度無人駕駛出租車蘿卜快跑在多地展開試運營，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。其中，關(guān)于無人駕駛技術(shù)是否會導致出租車司機大規(guī)模失業(yè)的討論尤為熱烈。

    有網(wǎng)友認為，當前推廣無人駕駛尚為時過早，應(yīng)將解決就業(yè)問題置于首位。

    也有網(wǎng)友認為，舊行業(yè)的衰落的確會造成原先從業(yè)者的失業(yè)，但新行業(yè)的誕生往往會提供更多就業(yè)。

    還有的網(wǎng)友則只是單純感慨AI人工智能下的先進技術(shù)。

    隨著無人駕駛網(wǎng)約車在武漢的訂單量大幅增長，隨之而來的還有網(wǎng)友們對無人網(wǎng)約車價格的質(zhì)疑。

    根據(jù)媒體報道，在武漢蘿卜快跑的試運營中，因為無人駕駛沒有司機，省了人工，24小時不休息，所以打車更便宜，只有網(wǎng)約車費的一半，也不會拒載，不會繞路，老百姓基本都是歡迎的，但司機們卻反對。有司機請愿取消蘿卜快跑，稱“留口飯吃”。

    于是，網(wǎng)友們紛紛曬圖感慨蘿卜快車又新奇又便宜，而有人則投訴蘿卜快車存在價格上的不正當競爭。

    有記者向武漢市經(jīng)開區(qū)市場監(jiān)管部們了解到：無人網(wǎng)約車價格屬于市場調(diào)節(jié)價，未納入政府定價范疇，他們無權(quán)干涉。

    小編在網(wǎng)上看到這段話，在這里分享給大家：

    為什么第二次工業(yè)革命時英國突然就有點掉隊了？因為英國當年不愿意接納技術(shù)的進步，在內(nèi)燃機發(fā)明了之后一直堅持使用蒸汽機，因為這是他們的優(yōu)勢。

    結(jié)果呢？隨著德國人把軍艦全部換上柴油驅(qū)動的內(nèi)燃機，英國人突然就開始慌了，因為他們在性能上已經(jīng)出現(xiàn)代差，再不追趕就來不及了，但時間已經(jīng)浪費了就是浪費了，再怎么追趕也有差距，所以引領(lǐng)第二次工業(yè)革命的國家，就變成了德國和美國。

    對于無人駕駛，對于AI人工智能發(fā)展，你怎么看？